Arrêter les pertes d’énergie lors du processus d’anneau du verre
soyons honnêtes : c’est généralement pendant le processus d’anneau que l’énergie est gaspillée dans une ligne de production de verre. Il s’agit d’une source importante de consommation d’énergie. La plupart des systèmes utilisent la convection pour chauffer l’air, mais cela est lent et fait fonctionner les chauffages bien plus longtemps que nécessaire.
Nous avons décidé de résoudre ce problème en utilisant des émetteurs à rayonnement infrarouge halogène. Au lieu de chauffer l’air, ces ampoules émettent directement des rayonnements infrarouges de courte longueur d’onde vers le verre. Le chauffage est donc immédiat, sans attendre.
Comment ça marche vraiment ?
À l’intérieur de l’ampoule, on trouve un filament en tungstène entouré de gaz halogène, tout cela inséré dans du quartz de haute pureté. Normalement, les filaments s’amincissent et se brisent avec le temps. Mais grâce au cycle halogène, le filament reste intact, ce qui permet d’augmenter considérablement la température sans que l’ampoule ne se brise.
Le résultat ? Un chauffage intense qui pénètre profondément dans le verre, beaucoup plus rapidement que les anciens chauffages résistifs.
Comment bien les installer sur le lieu de travail
Selon l’espace disponible dans votre four, vous aurez besoin d’une tension ou d’une puissance spécifique. Les tubes à haute puissance permettent d’atteindre rapidement la température souhaitée – vraiment très rapidement – mais il faut s’assurer que votre système électrique peut supporter cette puissance.
Si vous remplacez vos anciennes ampoules par celles-ci, vérifiez bien vos connecteurs. Nous utilisons généralement des bases R7 ou SK15, car elles offrent une connexion solide. Si la connexion est lâche, vous risquez des courts-circuits ou des prises endommagées. Personne ne veut avoir à gérer ça en plein travail.
Les compromis
Ces lampes permettent certainement de réduire considérablement la facture d’électricité, car on ne gaspille plus d’heures en temps de chauffage inutile. Mais comme le chauffage est très intense, on ne peut pas placer les lampes directement contre le verre. Sinon, on risque un choc thermique.
Il faudra donc ajuster la vitesse du convoyeur et la distance entre les lampes pour éviter des points chauds.
Le meilleur aspect, c’est que ces lampes peuvent être remplacées facilement. Il suffit de retirer les anciennes lampes, de les connecter au contrôleur PID, et la consommation d’énergie par unité diminuera presque immédiatement. C’est un remplacement simple qui résout un problème très coûteux.